算一算從大三之後，陸陸續續出了多少的捷運免費報？之前的可樂報、中國都會捷運報、台北捷運報、中時捷運報、交叉路、民眾捷運報、風報、民眾捷運報等，但陸陸續續的停刊、或者是部分轉為期刊發行，留下的多半以平面媒體出刊的免費報而已，以現在來說，目前形成蘋果日報的爽報，以及聯合報系的U-paper兩報鼎立狀態。
怎麼會有捷運報的構想？在平面媒體生存狹隘的空間下，這些大量出刊，將報紙透過在捷運站發放的平台下，每天可達到115萬的固定搭乘人次閱讀，可說仍有商機。捷運報的原則：「只要閱報率高，發行量夠，廣告營收的商機，還是相當吸引媒體辦報。」 隨著網際網路的發達，網路沒有時間與空間的限制，並且以使用者為導向，人人均可免費閱讀(當然仍有貧富不均、城鄉差距的限制)，讓需要付錢，到商家購買平面報紙的意願降低，而這些免費報在捷運均可免費拿到。坐捷運無聊閒來翻翻報紙，了解一下目前到底發生了什麼事也不錯。當然，也因為這樣吸引了廣告商的關注，進而透過平面廣告吸引到顧客，最後廠商願意付錢、媒體可持續辦報，民眾可以閱讀，達成三方互利的效果。不過，我想這一切背後仍需要更大的資源可以支持，例如蘋果日報、聯合報，或者是自由時報等。 U-paper
爽報
爽報好或者是U-paper好？如果我選會選擇U-paper，畢竟它是有專題報導的，爽報則像是蘋果日報的縮小版，而且U-paper的紙質也較優，當然，快九點多出門上班還拿的到報紙也很神奇，到底有幾份阿？(暗：希望能拿到Eddie的專題企劃嚕…)，不過有報紙看就好了，也不錯(笑)
媒體競爭的狀態下，平面、電子、網路新聞雙殺，最後勝出的是誰？敢賭定平面最後的生存仍艱辛，否則身為大報的民生報突然停刊也沒什麼意外。電子媒體拜尼爾森為聖經，各大電視台收視率廝殺，最後卻是兩敗俱傷；不過電視還是需要的，比起平面媒體的生存要好得多。而網路讓很多不可能轉變為可能，數位仍是未來趨勢！部落格、數位電視、網路電視、手機影音、寬頻網路，五花八門的數位管道讓民眾生活變得多采多姿。套句話來說，這是一個幻想的迪斯尼世界，讓數位實現大家的夢想吧。
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